Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

бабочка

ПАМЯТИ В КЕМЕРОВО

На сеанс мы пришли заранее.
По местам нас садили взрослые.
Нам казалось, что это неправильно!
Им казалось, что так положено.
Мы услышали скрежет дверей,
А потом началась реклама.
Мы с раскрытыми ртами смотрели
На мультяшные супердрамы.
В голове уже были планы,
На какой мульт сходить первее.
Надо только спросить у мамы,
Ведь платить мы пока не умеем...

18330628


Остановилось сердце, время тоже 
Не гонит кровь и тело не живет...
promo nnatalia257 may 10, 2030 16:29 2679
Buy for 50 tokens
ПРИВЕТ! РАДА ЧТО ЗАШЕЛ(а)!!! Продолжаю оформлять альбом друзей, можете познакомиться с блогерами, посмотреть на себя. Очень интересно для новичков! Присоединяйтесь новые друзья, и те кто еще не видел этот альбом, или не нашел себя. Пишите немого о себе, кидайте фотку, картинку, как можете себе…
радость

Очень простой способ размножения фалок



[Spoiler (click to open)]
Случайно нашла заметку Цветоводов Ставропольского края, укоренение глоксинии. Заинтересовалась, попробовала, и вот результат. Один лист , и семеро ребят. На листочке нужно сделать несколько поперечных надрезов на расстоянии примерно 1 см. Грунт влажный, но не мокрый. Я использую верховой мох, как для фиалок. Немного прижать к грунту центральный стволик листа, закрыть в тепличку(пищевой контейнер подходит идеально) А дальше каждый день смотрите, проветривайте ненадолго, если грунт влажный поливать не надо, не перестарайтесь. Я посадила листочек 30,04, у меня получились 7 крепеньких деток, под листиком еще несколько развиваются. Раньше я занималась только фиалками, но уж очень мне эта глоксиния Есения понравилась. Желаю всем удачи!







[стырила]http://www.liveinternet.ru/users/4447801/post390848472/



радость

Курский паренек Дениска Мерзкий, он же Арнольд Шубин подался в модели. +18!

Паренек пришел к успеху и подался в модели, бренд молодежной одежды пригласил его на фотосессию.



[А вот фрагменты из прошлой жизни курского панка, таких персонажей редко встретишь.]























[Теперь он такой]











радость

Королева красоты России "Северная Аврора-2015"

На конкурсе красоты "Северная Аврора-2015", главным условием участия в котором был размер одежды не меньше 50-го, победила 20-летняя студентка НГУЭУ Ирина Черемных из Новосибирска. Барышня гордится своим телом и может похвастаться габаритами 115-95-135.






[Вот она во всей красе...]


























радость

Как преподносят одну и ту же новость разные телеканалы



В своей работе телеканалы ориентируются на определенную аудиторию, которая может кардинально отличаться от аудитории другого телеканала. Подобные отличия заставляют журналистов преподносить одну и ту же новость совершенно по-разному, удовлетворяя интересны своих зрителей.

[Как бы выглядела обычная новость, в интерпретации различных телеканалов...]
В качестве новости: «В спальных районах Пензы начали бороться с самозахватом земли под парковки. Приглашенный сварщик срезает все столбы, выставленные жильцами для разметки территории».

«1 канал»

1_2000px-1kanal-5.png

В процветающей Пензе больше не осталось социальных проблем. Сегодня администрацией района, которая работает без выходных и отпусков, была решена последняя – самозахват земли под парковки. Порадуемся же за жителей района, которым руководит столь ответственная и исполнительная администрация.



«Россия 24»



В спальных районах Пензы началась борьба с самозахватом земли. Как только будет срезан очередной столб, огораживающий территорию, мы известим Вас прямым включением.



«НТВ»



Столбы, которые могли быть использованы для жестоких кровавых убийств, были сегодня демонтированы в одном из спальных районов Пензы. Таким образом, была решена проблема самозахвата земли, которая могла привести к мокрухе с расчлененкой между автолюбителями района. Кстати, напомним, что именно в этом районе десять лет назад орудовал маньяк.



«РЕН ТВ»



Столбы, предназначенные для разметки аэродрома летающих тарелок, были уничтожены земными спецслужбами, для того, чтобы в очередной раз избежать встречи землян и инопланетян. Что это? Заговор властителей мира или забота администрации района?



«ТНТ»



Территория, которая могла быть использована для постройки нового шалаша любви, была захвачена жителями района под парковки. Что бы администрация района почувствовала вашу любовь, отправьте СМС на номер 4433.



«2х2»



Весь август! Эксклюзивно на телеканале 2х2, мы покажем вам как надо бороться с самозахватом земли! 24 часа в сутки и 7 дней в неделю мы будем показывать вам лучшие моменты уничтожения столбушков!



«Звезда»



Сотрудники администрации района Пензы стали бороться с самозахватом земли. Приглашенный сварщик убрал все столбушки, которые могут быть использованы для построения нового зенитно – ракетного комплекса, который в ближайшие годы встанет на вооружение.



«Пятница!»



Хотите узнать, как живет провинция? Телеканал «Пятница» отправила своего ведущего в самые дикие места Поволжья, чтобы проверить, как можно прожить два дня на 100$, вытащить пару столбов и остаться живым в схватке с расстроенными автолюбителями.



«5 канал»

mzldwshzmzp.png

В Санкт – Петербурге все спокойно. В провинции идут бесконечные войны между автолюбителями за землю под парковку. У жителей Северной столицы подобных проблем не возникает, ведь петербуржцы всегда отличались своим воспитанием и чувством прекрасного.



«Ю»



Сварщики в Пензе настолько романтичны, что из срезанных столбов, предназначающихся для самозахвата земли, делают своим любимым приятные сувениры. И у тебя будет такой же романтичный сварщик! Смотри «Ю»!



«Перец»



Эксклюзив! Смотрите дворовые войны только на «Перце»! Только мы покажем вам самые острые моменты противостояния владельцев автомобилей, а так же администрации района. Кто победит в неравной борьбе? Смотри на «Перце» в августе!


[утащила]
http://fishki.net/




радость

В Москву, разгонять тоску, часть 2

3.jpg


Вчера я рассказала вам про свое путешествие в Москву в эти выходные и пообещала, что будет продолжение. Исполняю обещанное
Наш первый вечер с друзьями затянулся сначала посиделками в ресторанчике, а потом и дома, на кухне за бутылочкой вина. Куда деваться, так бывает у всех, кто встречается максимум пару раз в год. Очень уж хочется наговориться всласть и надолго, так что спать со Светкой мы пошли часа в три ночи, не раньше. Соответственно, утреннее пробуждение оказалось не радужным.

[Spoiler (click to open)]Но к часу дня мы, свеженькие и радостные, отправились погулять и позавтракать в ближайшей кафешке.

К слову, мне очень нравятся Чистые пруды, рядом с которыми живут мои друзья. Это, наверное, единственный район в Москве, который мне напоминает Питер. Там я действительно чувствую себя как дома. Чистопрудный бульвар с его односторонним движением и водной гладью в центре при изрядной доле воображения может показаться Фонтанкой, и это меня успокаивает и умиротворяет. Красивые фонтаны с гуляющими детьми

1.jpg

2.jpg


И оригинальные дома, глядя на которые ты радуешься

3.jpg

4.jpg


Это как раз то, чего мне так часто не хватает в шумной и вечно спешащей Москве. Так что эта наша трехчасовая прогулка оставила у меня самое приятное воспоминание. Вечер же, вплоть до самого отправления поезда, мне пришлось провести в одиночестве, потому что у гостеприимных хозяев были неотложные дела, которые кровь из носу нужно было выполнить перед началом новой трудовой недели.

Но я была за это на них не в обиде, дела есть дела, да и обсудить к этому моменту мы успели уже все и даже чуть больше. Поэтому распрощавшись с подругой, я отправилась снова на Охотный ряд, так как еще вчера приметила в Историческом музее выставку «Победа», которую захотела посетить.

Выставка проходила не в главном здании, а в Музее Отечественной войны 1812 г., и была, естественно, посвящена главному событию этого года – 70-летию победы нашего народа в Великой Отечественной войне.

Пробыв на выставке часа два, не меньше, я практически погрузилась в то время – настолько захватывающими и удивительными были экспонаты. Ощущение того, что вот эти самые вещи были свидетелями тех событий непередаваемы. Всё это оружие, личные вещи Сталина и Жукова, стол за которым был подписан акт о капитуляции, немецкие таблички и знаки отличия не могут не удивлять и не восхищать. Особенно меня тронуло письмо пленной украинской девочки, написанное ею на каком-то непонятном куске кирпичного происхождения…

5.jpg

6.jpg


В свете нынешних событий на Украине это свидетельство трагедии одного лишь ребенка наиболее трогательно и показательно, на мой взгляд…


Ну и другие фото с выставки

7.jpg

8.jpg

10.jpg

11.jpg

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

16.jpg

17.jpg

18.jpg

Думаю, теперь вы понимаете, что последние часы перед отъездом из Москвы я провела интересно и познавательно.

В общем, к тому времени, как я вышла из музея, мне уже было пора выдвигаться на Ленинградский вокзал, потому что до отправлении моего поезда оставалось чуть больше часа, а организм мой устал до такой степени, что ноги жили отдельной жизнью и норовили все время где-нибудь присесть по дороге, пока голова все еще пыталась вертеться по сторонам))

Поэтому свой вагон в Сапсане я встретила с таким душевным трепетом, словно после долгой разлуки с любимым)) Ведь только там я могла сесть, вытянуть уставшие ноги и зарядить свой изрядно потрудившийся за эти дни телефон…

Воскресный вечер дал о себе знать тем, что поезд нам подали сдвоенный, в котором вместо стандартных 10 вагонов было аж 20, но ни в одном не было ни единого свободного места. Как я услышала от соседки, она взяла практически последний билет, разочаровав тех, кто стоял позади нее. Но для нас этих проблем уже не существовало, мы уже попрощались с Москвой и с большим удовольствием, я, во всяком случае, неслись навстречу дому.

И тут снова пришли ОНИ – мысли о еде)) Помня свое первое путешествие, я мужественно решила поголодать три часа, чем испытывать свои нервы снова, но тут свершилось неожиданное для меня чудо!

Оказывается, у меня был билет, включавший в себя питание!!! Сказать, что я удивилась этому, это ничего не сказать. Потому что, купив этот билет всего лишь за 1700 рублей, я и не подумала посмотреть на то, что в него входит. Но чудеса в нашем мире встречаются, хоть и не часто. Для тех, кто часто ездит Сапсаном, уточняю, что это были последние места в последнем (20 вагоне), по-моему, только на наши два столика и распространился это дополнительный сервис. Поэтому я расслабилась и решила поужинать, так сказать, «чем бог послал». Но, увы, рядом не было ни Ильфа, ни Петрова, и поэтому вместо «бутылки зубровки, домашних грибков, форшмака из селедки, украинского борща с мясом 1-го сорта, курицы с рисом и компота из сушеных яблок», бог послал мне вот это

19.jpg

20.jpg


Увы, даже откровенный голод не позволил мне от души порадоваться божественному подарку(( Голод, конечно, не тетка, но и он не смог сотворить из этого

21.jpg

кулинарное чудо.

Кофе так и остался среднего рода, да еще в него была засунута отвратная неотесанная деревянная палочка, заменяющая ложечку для размешивания. Сэндвич оказался таким же «резиновым» чудом, как и омлет в прошлый раз. И только маленький листик салата, каким-то чудом сумевший сохранить свой вкус и свежесть в толстом теле суховатой булки, хоть на капельку смог порадовать мои вкусовые рецепторы)))

Но дом, в котором я точно смогу нормально поужинать, приближался неумолимо, поэтому очередное «гастрономическое изнасилование» я снесла стоически, подумав, что, в крайнем случае, можно будет попытаться поиграть с судьбой в третий раз и снова сходить в вагон бистро. Но как выяснилось, когда я пошла в середину поезда в очередной раз спрашивать про карточку для доступа в интернет, бистро было забито до отказа.. Вы не поверите, но очередь стояла человек 10!!! Мысленно сказав спасибо божественному проведению, которое избавило меня от необходимости стоять в ней, а потом с подносом в руках, ждать пока освободится местечко за столом, я вернулась на свое место и чудесно провела время, слушая музыку вплоть до самого Питера, такого родного и такого любимого!

22.jpg

Вот таким вот образом я и провела свои выходные, наполнив их кучей впечатлений и приятных встреч. Надеюсь, мой рассказ вам понравился, и вы будете заходить почаще в мой журнал в надежде почитать еще что-нибудь интересненькое…





радость

В Москву, разгонять тоску

14.jpg


Я обычно не принимаю спонтанных решений, но все когда-нибудь бывает в первый раз. Вот и для меня этот первый раз случился, когда я уступила настойчивым просьбам друзей приехать к ним в выходные, чтобы наконец-то встретиться и пообщаться. Все бы ничего,
[Spoiler (click to open)]
да живут мои друзья в Москве, поэтому и видимся мы с ними не так часто, как хотелось бы, несмотря на то, что между Санкт-Петербургом и Москвой несколько часов ходу.

Решение поехать далось мне нелегко. Я вообще по натуре домоседка, выбираюсь из города только раз в год, провести отпуск где-нибудь на морском побережье. Но в этот раз совесть не позволила мне отклонить предложение, так как три последних наши встречи Сергей и Светка приезжали в Питер, а долг, как известно, платежом красен. )))

И вот буквально в среду я все же сказала им свое выстраданное «да» и заявила мужу, что в субботу я еду в Москву, в которой не была уже лет пять, не меньше. Муж, скривившись от перспективы провести выходные в роли отца-одиночки, возражать не стал, так как был за ним один должок, который я ему и предъявила с максимальной женской жестокостью…
Субботнее утро началось с кошмарного недосыпа… Я, как классическая «сова», спать ложусь поздно – часам к 2, не раньше, а поезд отправлялся в 6.50!!! Так что, проспав часа три максимум, я, чувствуя себя резиновой игрушкой, которую изрядно изжевал молодой игривый щенок, поплелась на вокзал.

Кстати, сам способ доставки себя любимой в град столичный тоже вызвал во мне ряд сомнений и терзаний. Дело в том, что я привыкла летать самолетами, хоть и терпеть их не могу. Но удобство и скорость передвижения, перевешивают при принятии решения. Прекрасно себя чувствую, путешествуя в автомобиле, причем не в качестве пассажира… А вот с поездами у меня связаны не самые приятные ассоциации, так как ездила я на них давно, во времена не сильно обеспеченной молодости и всегда на дальние расстояния. Те, кто хоть раз ездил летом в плацкарте, да еще 2 суток до Адлера, меня поймут с полуслова))) Для меня поезд – это ноги, торчащие перед твоим лицом, бесконечный и круглосуточный чей-то храп, визги детей и ЗАПАХИ!!! Короче, жесть, как она есть))

Но  в этот раз Светка проявила чудеса дипломатии и донесла все-таки до моего сопротивляющегося сознания, что времена изменились и нынче существует такое чудо, как Сапсан, который решит все мои проблемы с максимальным комфортом и за приемлемые деньги. Основным и железобетонным аргументом служило то, что верх глупости, живя в центре Питера – в трех станциях метро от Московского вокзала, переться на другой конец города – в Пулково, чтобы по прилету переться уже через всю Москву к Чистым прудам, которые также находятся в трех станциях от Ленинградского
вокзала. Понимая, что я действительно потрачу на все про все не меньше, чем половину субботнего дня, я и взяла билеты на Сапсан, отправляющийся субботним утром туда и воскресным вечером обратно.

Итак, вернемся к вокзалу. Добравшись до него буквально за 20 минут и выкурив последнюю перед трехчасовым «воздержанием» сигарету, я села в кресло возле окна и стала предвкушать удовольствие! Как же я была наивна!
Оказалось, что никакого удовольствия не будет. Не успели мы «отчалить», как весь народ тут же завалился спать!! Нет, я, конечно, понимаю, что 7 утра – это действительно раннее утро, что кому-то добираться до вокзала далеко не 20 минут, и встали они еще раньше меня, и так далее, и тому подобное. Но сам факт, что такое количество народу так вот запросто, как лошадки, могут спать сидя, меня обескуражил)) Я даже на грани смертельной усталости так спать не могу, что поделать, я слишком избалованное существо…

Но после того как я обнаружила, что обещанного на сайте РЖД интернета в Сапсане нет даже за дополнительную оплату, я поняла, почему все спят)) Делать реально было нечего, даже в окно долго не посмотреть, потому что при скорости 220 километров в час от мелькания пейзажей за окном начинается первая стадия шизофрении…

Поэтому через полтора часа езды, когда от наушников у меня распухли уши, я решила пойти в вагон-ресторан, позавтракать, а заодно и прогуляться. Кстати, в Сапсане он называется не ресторан, а бистро, но сути это не меняет, там
стопудово есть волшебная вещь по имени КОФЕ и еще что-нибудь съедобное. Пройдя пару вагонов я поняла, что Сапсан мне начинает нравиться. Весь такой новенький, стеклянный, блестящий, с телевизорами, с креслами с наушниками, он напоминает самолет. Это впечатление усилили проводницы с тележкой, наполненной напитками и едой, которые попались мне навстречу, но я уже дошла до бистро и решила, что завтракать буду именно там. Сев в кресло и выбрав в меню то, чем я решила порадовать свой сонный организм, я поняла, почему вагон называется бистро, а не ресторан)))
Ко мне никто не проявил ни малейшего интереса, и мне пришлось идти и оформлять свой заказ самой, притащив его, так же самой, в два захода на столик. Да, рестораном это назвать действительно было нельзя ни по обслуживанию, ни по предлагаемому ассортименту. То, что я получила взамен уплаченных мной 600 с лишним рублей, произвело на меня удручающее впечатление.

1.jpg

Дегустация всего этого «праздника жизни» удручающее впечатление только усилило. Мало того, что цена за примитивный набор, состоящий из омлета, сосисок, булочки и кофе, явно завышена (я в Питере знаю пару сотен мест, где перекусить можно гораздо дешевле), так еще и качество оставляло желать лучшего. Два безвкусных резиновых колесика омлета и садистский набор отрезанных детских пальчиков, которые решили, что они сосиски, это реально худшее, что я ела за последние несколько лет…

3.jpg

4.jpg

Как так можно было испортить настолько примитивные продукты, как яйцо и колбасу, я так и не поняла, но факт остается фактом - «резиновое удовольствие» из Сапсана я буду вспоминать еще долго… Кстати, кофе, который гордо стоил 130 рублей, был явно среднего рода, то есть стопроцентное *овно, за которое в любом приличном месте должны еще
клиенту и доплачивать, если тот его выпьет))) Но выбора у меня не было, есть хотелось, деньги были уплачены, до Москвы еще далеко, так что можно сказать, что в Сапсане меня гастрономически изнасиловали…

Вернувшись после этой жестокой процедуры на свое место, я обнаружила, что мой сосед напротив (а места у меня были за столиками), явно успел порадоваться моему долгому отсутствию, так как его ноги вольготно расположились там, где по всем законам и в соответствии с купленными билетами, должны были располагаться мои) Пришлось врубить опцию «наглость» и отпихать его на его законное место)) Молодой человек нехотя «сложился» и продолжил похрапывать дальше)) Так что сейчас у меня есть единственная возможность извиниться перед парнем в клетчатой рубашке за то, что я применила к нему силу)) Но, судя по тому, что он, после того как ыспался, оказался милым и улыбчивым, он про эту экзекуцию не помнил))

Вот таким образом я всего лишь в 10.30 солнечного субботнего утра оказалась в Москве, предвкушая чудесный день в компании друзей. За полчаса добравшись до их дома и нормально поев и выпив чудесного кофе, мы пошли гулять. Конечно, не обошлось без посещения Красной площади, куда уж без этого))) Но там нас ждал настоящий облом…

5.jpg

6.jpg
Была какая-то репетиция праздника, половина площади была перекрыта, полно полицейских и как всегда толпы туристов, которых казалось больше чем обычно, так как половина площади занимала сцена. Но как всегда фото нужно было сделать обязательно, так сказать, на память))) Вот он стандартный набор туристических фотографий туриста


Красная площадь
7.jpg


Храм
8.jpg

9.jpg


Вид на Кремль и Москву-реку
10.jpg

11.jpg


Знаменитый дом на набережной
12.jpg


Башня Кремля
13.jpg

14.jpg

Все как всегда красиво, хотя и не так красиво, как в Питере))) Но это вечная тема для споров между москвичами и нами, и она никогда не закончится)))

Поэтому мы, чтобы закончить эти бессмысленные споры, пошли гулять дальше, так как планов еще было громадье, а время уже плавно приближалось к вечеру, на который у нас была запланирована широкомасштабная развлекательная программа)))

Так как описывать вечерние развлечения я не буду по причине их личного характера и не во всем приличного содержания, можно сказать, что на этом и закончился мой первый день пребывания в Москве.


Про события второго дня я расскажу завтра!


радость

Новый скандальный фотосет от Лианы Клевцовой "Цена проезда: так надо"

Появились новые фотографии на социальную тематику с Иркутской моделью Лианой Клевцовой. Мотивом снимков стал недавний транспортный коллапс в Иркутске, произошедший в связи с забастовкой водителей автобусов и маршрутных такси.

1.jpg
Фото: Александра Тимофеева

[+ 18!..]
Лиана Клевцова, ставшая известной за счет своих обнаженных фотографий на фоне Сбербанка, со слоганом

[Ипотека погашена ....]




и на автозаправке, под лозунгом

[Цены на бензин разденут догола]
142581869265409918.jpg


снова снялась обнаженной в фотосете на социальную тематику. На этот раз темой для фотографий стала забастовка "маршрутчиков" и свзязанные с ней проблемы населения и водителей общественного транспорта.

[Цена проезда:Так надо]



Изначально модель планировала сделать снимки на другую тематику, но забастовка перевозчиков в Иркутске, ставшая значимым и очень неприятным событием для столицы приангарья, породив много проблем для большинства жителей города, заставила Лиану изменить идею следующего этапа проекта "Голая правда".


[по материалам]
http://newsbabr.com/?IDE=134499






Не забываем про ЛОТЕРЕЮ серебра, счастливым победителем можешь стать ты!



радость

Покупка машины в России.

276207.zoom_.png

[Подробная инструкция]
Долго и давно присматривался к падению курса рубля и было очень много интересных предложений практически по всем категориям товаров, начиная от электроники, продуктов питания, заканчивая машинами и одеждой. И тут, с Нового года нас порадовали - машины любой экологической категории можно ввозить, плюем на ЕВРО-4, везем всякий разный хлам, и народ повалил. И мой интерес в плане приобретения машины повысился на 200%. В итоге насобирав немного денег, я решил: надо ехать пока не поздно, и пока там есть что выбрать.
Конечно периодическое изучение рынков Омска и Новосибирска задолго до принятого решения о приобретении, дало строгое понятие, что в Новосибирске выбор больше, богаче, и шире. И стал искать варианты именно там. Сначала выбор пал на праворукий МАРК 2 в 110-ом кузове. И свежих годов (2000+) и красивый, и быстрый, но, так как у нас нельзя ввозить праворукие ни под каким предлогом, меня все же смутил такой исход. Был конечно вариант оформить на друзей/родственников в России, но не хотел доставлять хлопоты ни себе, ни им, и исключить лишние переживания, связанные с временной постановкой на учет тут в Казахстане праворульной машины с российскими номерами, решил все же остановиться на чем-нибудь с левым рулем.

Бюджет был около 400 тысяч рублей, или по курсу на 10 февраля 2015, это 6300-6500 долларов США, в итоге после долгих и упорных поисков, выбор пал на HONDA CRV, 2000 года или выше, с левым рулем. Предложения в Новосибе начинались от 5800 и выше, и под мои предпочтения и бюджет попало около 10 машин, которые я выписал и добавил в избранное.

Итак, наступил день Х, когда нужно было ехать. Предварительно начитались статей, советов, личных опытов, и решили скатаемся с другом, присмотрим и купим себе по машинке. Запланировали на выходные, поехали на вокзал чтобы купить билеты, и конечно же получили ответ, билетов Павлодар-Новосибирск НЕТ, сегодня НЕТ завтра НЕТ послезавтра НЕТ, ну вот, поехали называется. Начали искать варианты, как нам все же добраться туда, всякие маршрутки которые были найдены либо были не доступны либо уже уехали туда. В итоге вспомнили про полезный сайт попутчиков блаблакар.ру, через него нашли два варианта, один с выездом через 2 часа от того времени что мы искали, второй на 9 утра следующего дня. Позвонил обоим, никто из них не отвечает. В итоге написал сообщение, что так мол и так, два человека, готовы поехать с вами в Новосибирск. В итоге, парень который ехал на 9 утра следующего дня перезвонил мне, и обрадовал, что все ок, он нас сможет взять двоих, уточнил: ТОЧНО ПОЕДЕТЕ? Получив положительный ответ, договорились на утро в 9 утра что он подъедет и заберет нас.

Поездка в целом прошла практически без приключений, по пути мы постоянно встречали машины с транзитными номерами Новосибирска, практически каждую третью. Парни довезли нас до вокзала, я оценил их на блаблакар на 5 баллов. Вот мы приехали, Новосибирск, кто был в большом городе понимает, что это не город, это городище, а я был конечно в Астане и в Алмате, все равно мне показался Новосибирск просто огроменннннным, я даже отказался ориентироваться и возложил эту ношу на друга который уже был там. НО! Как оказалось, при наличии хорошего телефона и установленного на нем программы карты города 2GIS, город не такой-то и большой и пугающий :), и карта везде ведет вас, и подсказывает как куда на чем доехать или пройтись пешочком, если это в 2 кварталах. В Новосибирске я так понял у каждого она установлена в сотке, и очень удобна, рекомендую, к тому же бесплатна.

Что касается связи, я не стал заморачиваться и покупать мега невыгодный роуминг от Kcell'а и решил пойти другим способом, где-то услышал про чудесную програмулю ROAMER которая позволяет совершать звонки как через интернет имея хотя бы 3G, так и через линию сотовой связи, то есть шлюз сам созванивается с тобой и с другим абонентом, но и стоит конечно же это дороже. В итоге купив сим-карту мегафона, с пакетом интернета и голоса, и с ROAMER'ом все было удобно и выгодно.

Уже имея парочку вариантов машин в избранном, решил сильно не заворачиваться, и выписал на мой взгляд лучше 5 машин, как по описанию так и по фотографиям и созвонился с большей частью продавцов и назначил им встречу, чтобы глянуть машины. Так же начитавшись DROM'а и всяких махинаций связанных с покупкой машин, в юридическом плане, сразу решил, что если продавец не собственник авто, то сразу шлю его. С перекупами дела не имею. В итоге по 5ти номерам ответили трое. 1 был не в городе и показать мог через 3-4 дня, другой банально был вне зоны. Осталось 3 варианта, две черные ЦРВ и одна золотистая. Поехав посмотрев первый вариант, он мне очень понравился. Никаких сколов или неровностей по кузову, никаких крашенных деталей, пытаясь найти хоть что-то, я ни мог найти ни чего серьезного к чему можно было придраться и соответственно скинуть цену. А такие мелочи как неработающий прикуриватель, маленький скол на лобаче, и оторванная крышечка от двери в багажнике на мой взгляд показалась полным пустяком, да и продавец обрадовал сразу что согласен скинуть 5 тысяч, но не более!

Опуская остальные две Хонды, которые были в не лучшем состоянии, конечно же мы выбрали первую. Созвонились, договорились встретиться на следующее утро и оформить все документы. Так и получилось, на следующее утро я подъехал к ним, и поехали оформлять, но особенность оформления машины в России, несколько отличается от Казахстана. Мы поехали в фирму, которая составляет для нас Договор купли-продажи, между продавцом и покупателем, и вписывает нового собственника авто в Паспорт Транспортного Средства. Имея эти документы вы официально являетесь владельцем данного авто, никакого переоформления, или снятия с учета. Нет, конечно, вы можете поменять аналог нашего Техпаспорта и вписать туда себя, но большинство этого не делают, оставляют техпаспорт старого владельца и катаются так, с его же номерами. Но тут надо учесть тот факт, чтобы предыдущий владелец был собственником, так как существует не нулевая вероятность, что вас могут обмануть или подсунуть поддельный ПТС, при этом машина может быть в угоне или на ней висят штрафы. Обязательно проверяйте по VIN коду все штрафы и смотрите сам VIN код, чтобы был на всех деталях и элементах машины.

Итак, мы дошли практически до самого важного, оформление. При оформлении в фирме или когда составляете договор купли-продажи сами между продавцом, и последующего снятия с учета АВТО, обязательно запомните:

1. Составляйте Договор купли-продажи, в 3 (ТРЁХ) экземплярах, 1 остается продавцу, второй заберут у вас в ГАИ в России, третий вам нужен, чтобы поставить машину на учет в Казахстане. У меня их было два, но благо я сделал фото договора, и в нашем АВТОЦОНЕ, фотокопию договора приняли без проблем. Данный договор можно составит самому между покупателем и продавцом, но можете и обратиться в стороннюю фирмочку, которая составит его за вас, но конечно же это не бесплатно и диапазон цен начинается от 300 рублей до 1500 рублей.




2. Заявление на снятие с учета - вообще вы можете заполнить его сами, обязательно проверив все поля, а можете запросить в той фирме где вы составляли договор купли-продажи, не бесплатно конечно, в среднем это около 300-400 рублей. Если каждый рубль у вас на счету, заполняйте все сами. Никто этого не запрещает.






3. ПТС - он же Паспорт Транспортного Средства, в данный документ вписываются следующий владелец, и расписывается предыдущий и нынешний владелец. ОБЯЗАТЕЛЬНО! снять копию с данного документа, ну или нафотографировать его в хорошем разрешении или отсканировать, данная копия нужна в наш АвтоЦОН для оформления.



4. Свидетельство о Регистрации ТС - аналог нашего техпаспорта, при снятии с учета у вас заберут его, и дадут новый уже на вас.





5. Оплата пошлины за выдачу транзитов, стоит 800 рублей с комиссией.

6. Составленная на вас страховка по России, без нее документы не примут. И этот пункт оказался одним из самых дорогостоящих для меня. За страховку по России на 10 дней, как для гражданина другой страны для меня обошелся в сумме около 3 тысяч рублей, но меня до сих пор одолевает чувство что меня обманули в цене :)

7. Уд.личности, или паспорт, в зависимости какой документ был указан в договоре купли продажи.

8. Ну и конечно же номера) Обязательно обзаводитесь парочкой ключей на 8, чтобы открутить номер. Я не подумал о данной проблеме, и пришлось ехать искать ближайшую шиномонтажку и клянчить у них ключи.

Что касается последовательности действий при снятии с учета, тут все просто, имея весь пакет документов описанный выше, вы едите в любое отделение гаи (или как оно там правильно называется), загоняете машину на сверку агрегатов, криминалист сверяет vin код, и прочие данные, и если все ок, то в вашем заявление делает отметку о соответствии всех номеров и агрегатов, ставит печать, и затем вы отдаете все документы в окошко на подачу документов. Подождав около 2-4 часов, вам выдадут СРТС на ваше имя, и транзитные номера. Транзитки в виде заламинированной бумаги с дырочками под болты.

Далее мы проверяем все необходимые неисправности, которые могут нас застать в дороге и отправляемся обратно в Казахстан. Мы ехали что туда, что обратно через Павловку (Успенку) и дорога по России до казахстанской границы очень хорошая, в Казахстане же начинаются ухабы да ямы.

Прохождения Российской границы вас не напугает ничуть. Подаете документы, возвращаете миграционную карту, и показываете документы на машину. На казахстанской границе обязательно возьмите талон о прохождении пограничного контроля на машине, этот талон выглядеть так. Без него якобы невозможно поставить машину на учет. Но у меня в при оформлении в АВТОЦоне его даже не смотрели, и вернули, сказав, что это для Налогового Управления.

[уташила]
http://yvision.kz/post/474096





Присоединяйтесь, мне интересно ваше мнение
ЖЖ / Фейсбук  / ВК  / Google + / twitter

Рассказать друзьям или разместить в своем блоге, жми на кнопочки
радость

Подъезд в котором ты живешь, в том числе и мой

Представьте, как радостно заходить в подъезд и видеть необычные и разрисованные стены, которые смело можно назвать картинами

Астрахань

[Мой подъезд в самом конце...]
Одесса


Санкт - Петербург


Бирюлево


Липецк


Житомир


Мегион Тюменская обл.


Павлов


Москва


Оренбург


Павлодар


Ростов


Минск


И это не весь перечень красивых подъездов, ну а теперь мой,

[закройте нос....]
К сожалению, своим подъездом похвастаться не могу. Фотка не моя, но подъезд один в один,  у нас даже похлеще бывает






Какие Вас посещают мысли, когда Вы заходите в свой подъезд, поднимаетесь по лестнице? О чем Вы думаете, когда каждый день видите стены своего подъезда?


Присоединяйтесь, мне важно Ваше мнение
ЖЖ / Фейсбук  / ВК  / Google + / twitter

Рассказать друзьям или разместить в своем блоге, жми на кнопочки